虽然看着我们的贸易文献维多利亚和阿尔伯特博物馆的汽车主题周五去年晚些时候,我找到一个迷人的,严重关注插图的一切事物的历史和发展汽车、地上站在19世纪结束的时候。在巴黎发表题为《La车辆de明天:故事de l 'automobilisme(过时的、现在技术,漫画)”从1898年包含了许多生动的漫画,我觉得它值得分享的小味道的材料有关维多利亚和阿尔伯特博物馆最近的展览之一汽车:加速现代世界。
来自全世界的出版物,包括漫画,正如你所看到的从标题、愿景的过去、现在和未来。或许最动人地,有几个想象效果的探索的引入不仅汽车,电车和铁路马的世界!马车有轨电车是一个重要的飞跃在19世纪初,金属轮子钢/铁rails使动物更容易把更大的负载,并提供一个顺利的。第一电动电车在德国于1881年开始运营。
不幸的是,对于马,维修需要的数量超过雇主对他们——也许最重要的是他们生产的肥料量巨大,美国有轨电车公司,例如,被指控。日常需求的食物、住所和打扮也要求略高于蒸汽和电力的需求,一旦基础设施已经就位。的这个逝去的运输模式,看到马恩岛的道格拉斯湾马电车沿着海滨大道。最初的服务打开早在1876年,由这一点。自那以后,每年的经营,只搁置二战期间。
里昂的电车网络是电气1893年至1899年间,从1879年第一次发达的有轨电车,然后蒸汽。当然,新技术带来了自己的问题,大量的交通模式的影响目前法国漫画中描述如下。有一波非常真实的事故发生在1898年引入的新电动电车。
更多的设计,但是,我们可以把这个——时间——“车金发女郎”。其想象的奢华peacock-tailed罩可能做出评论缺乏可用的定制,汽车制造商们正在稳步走向经济利益更多的标准化模型。
一个异想天开的漫画显示了一个选择,竞争对手的其他个人交通方式首先像自行车或汽车,在19世纪末——电动滑板车。发表评论,尽管这将是一个运输方式,每个人都可以轻松地享受,在“所有”的预算,结果将是“没有更多的行人”(大概他们现在担心他们的生活在人行道上!)。踢踏板车真正走进自己的从1920年代当他们成为一个受欢迎的儿童游戏项目在城市地区的欧洲。
这个标题的特性在阅读列表放在一起的汽车广告的主题。当我们所有备份和运行时,这些书后,可以要求从国家艺术图书馆成为一个成员。我们想见到你在我们的阅览室级别2的维多利亚和阿尔伯特博物馆。同时,减少交通噪声是一个小+是一个非常具有挑战性的时期我们所有的人。所有从国家艺术图书馆的良好祝愿。
