你的队员在昨天的英国癌症研究划船比赛中表现如何牛津剑桥赛艇比赛）?在经历了去年的失望之后，看到深蓝队在男子比赛中获胜(对我来说)是一种解脱。作为亨利·科尔(1808-1882)， V&A的第一任馆长，从霍尔舍姆的基督医院直接毕业，在记录委员会做了一名职员(实习档案员)，我不确定他是支持暗蓝调还是浅蓝调;他和他的三个女儿一起参加了1861年的比赛，尽管他简短的日记中只提到了获胜队员的名字:“到目前为止牛津冠军[16个赛程]。”也许科尔和阿尔弗雷德·哈格雷夫(剑桥大学三一学院)一样，有着不偏不倚的感情大学赛艇比赛(1865年“如果这不是致命的罪行，我希望这两队都能赢。”
然而，当谈到皇家炮兵和皇家工兵赛艇比赛时，我们可以相当肯定的是，科尔为皇家工兵的军官们欢呼，因为有一小支工兵分队驻扎在南肯辛顿博物馆。工兵们充当了现场消防队的角色，尽管他们的职责延伸到文书工作、摄影、护卫和日常维护。另一位皇家工程师也是科尔的好朋友，上尉弗朗西斯Fowke(1823-1865)，曾负责设计和监督一些V&A博物馆最早的建筑建筑．
1869年6月24日星期四，科尔带着他的两个大儿子哈里和艾伦去泰晤士河观看首场比赛，他在日记中写道:
随着哈利和艾伦到划船比赛(第一)之间的R.A.和R.E.一个好的比赛赢得了RA的长度。
科尔的叙述是典型的简洁。值得庆幸的是,《纽约时报》第二天发表了一篇一笔一笔的报道。
皇家工兵队的八名队员在比赛前肯定是夺冠热门，因为他们有自己的划船俱乐部，在查塔姆附近的赛艇会上也参加过比赛。比赛前两周，他们还在帕特尼与他们的教练j·g·钱伯斯(J. G. Chambers)一起度过，钱伯斯是剑桥大学赛艇俱乐部的前主席。相比之下，皇家炮兵队在划船方面还是个新手。在亨利皇家帆船赛期间，他们每天都在训练，然后和他们的教练搬到帕特尼，沃尔特·布拉德福德·伍德盖特他曾在1862年和1863年为牛津八人划船，就在比赛的前几天。
皇家工程兵皇家炮兵
1.w·w·达比·e·b·洛克耶
2.j·c·巴克汉密尔顿·吉尔里
3.G. V.西韦莱特F.凯里
4.c·w·惠因菲尔德，塞西尔·勒梅苏里耶
5.A. T.普雷斯顿
6.c·h·布鲁克斯f·m·朗克罗夫特
7.d·a·约翰斯顿·l·查普曼
L. F.布朗[一笔]H. T.卢嘉德[一笔]
詹姆斯[考克斯]C.琼斯[考克斯]
赛道始于帕特尼，终点是停泊在奇斯威克埃奥特上方的一艘旗船，距离略超过今天冠军赛道的一半。
随行船队由八艘大小不一的轮船组成，其中一艘“向日葵号”载着阿尔弗雷德王子殿下和比赛裁判弗兰克Willan他是牛津大学划船俱乐部的主席。不知道科尔是在岸上还是在轮船上看到的?工程师队在掷硬币中获胜，决定占领米德尔塞克斯站;比赛在14点05分开始。
我把你交给《纽约时报》记者为一些比赛亮点:
工兵队最先到达水面，划了六下，他们已经比他们的对手多了近半条船身的距离，而他们的对手走得很慢。但当他们划了几笔他们迅速开始弥补失地,在公爵的头两艘渔船被水平…在伦敦划船俱乐部船库炮兵增加了他们获得的优势,并对half-a-length前的工程师,他们划船而缓慢的中风在克拉文农场…他们失去这种优势的有点艇长指导他们向工程师……犯规迫在眉睫,但被另一艘让路的船避开了……直到两艘船经过了米德塞克斯海岸的草码头，正在向萨里那边的水域射击时，八炮兵队的船尾才避开了工程队的船头……从肥皂厂岬到哈默史密斯桥，两队水手的驾驶都非常不稳定，工程队的舵手把船头指向哈默史密斯海岸，和其他跟进走近桥……很明显,炮弹会在轮船码头,如果他们的艇长并没有改变他的课程…尽管这桥下经过8分钟40秒,两个长度的工程师……奇西克小岛的底部工程师喷出,指导课程比他们的对手,他们再次受到驳船,遭到毒打后长度半一个好的比赛。
皇家炮兵队以13分5秒的成绩获胜。然而，皇家工兵队一年就为他们的失败报了仇晚些时候．
参考文献
亨利·科尔的日记，1869年
"皇家工程师和皇家炮艇比赛"《纽约时报》1869年6月25日，星期五，第5页
《水上运动:皇家炮兵vs皇家工程兵》，The皇家工程师杂志， 1870-1，第18-19页
